做好LNG加气站设备的定期检查需要做到以下几点：1、由于工程设计考虑不周到、施工时埋下事故隐患或设备、管道、阀门等质量原因，造成气体泄漏形成性混合气体，遇火源发生和燃烧。2、带有的设备、管道、阀门等因为种种原因发生泄漏，其泄漏速度很快，若处置不及时、不得力，浸没燃烧式汽化撬费用，容易造成气体大量泄漏，浸没燃烧式汽化撬直销，大面积扩散，有发生重大火灾事故的危险。3、由于操作、控制失误，使设备、管线内气压超过安全放散阀的额定工作压力，便会自动放散、排气，也具有燃烧危险。4、站内有产生着火源的危险。站内气体处理系统的工艺管道，设备静电接地和防雷接地装置失效而产生的静电火花、雷电火花。电气设备和仪表因丧失防爆性能而产生电气火花。安全管理不严出现漏洞等都会产生着火源，浸没燃烧式汽化撬，从而引发火灾事故。5、气体压缩系统的危险性气体压缩系统是汽车加气站的核心部分，该系统主要是通过柱塞泵进行压缩，将的压力提高至20MPa，然后通过管线送至储气设施。气体在压缩时，处于受压、受热状态，工艺管网易造成泄漏，遇火源就会发生火灾和。6、气体储存系统的危险性气体储存系统无论是哪种形式的储气系统都属于高压容器，因此，储气设备的质量问题就非常重要，储气设施基本都是钢质耐压，由于受腐蚀或存在缺陷，如制造工艺不能满足规定的技术要求，加上维修保养不善，安全管理措施不落实等因素，极易造成储气设施或零部件损坏，发生泄漏引起火灾和事故。
LNG气化站供气模式适用于无管道管网地区的中小规模
LNG气化站供气模式适用于无管道管网地区的中小规模工业用户或有管网地区居民小区用户、中小规模用户的调峰。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，已逐渐在我国东南沿海众多经济发达能源紧缺的中小城市以及需要使用清洁能源的工业厂家所应用，成为供气设施或管输到达前的过渡供气设施。（1）运营操作费用低。不需要泵或压缩机等动设备，浸没燃烧式汽化撬厂家，无能耗，只有在冬季气温低于5℃时，才需要电水浴加热器对外输气加热，适合用于南方无严冬天气。（2）由于没有泵或压缩机等设备，操作维修工量很少，一个2X100m3LNG储罐的小型气化站仅需5-6人管理（。（3）建站规模灵活，主要气化设备成撬设计，安装方便。（4）建设周期站，一般3-6个月便可建成投产。
LNG加气设备——储罐的选型方法：目前国内加气站储罐主要有30m3和60m3，根据标准要求与现场经验，对储罐选择有如下限制条件：①储罐满足《汽车加油加气站设计与施工规范》中中不同建站等级对LNG储罐总容积与单罐容积的规定。②选用多个储罐的时候，各储罐容积须相同。③30m3的储罐选2台，60m3的储罐3台。根据建站位置（站外临近建筑物的性质、规模和类型），以及土地资源情况（面积和形状），确定储罐安装形式。判断方法如下：判断1：当建站土地面积＞1000m2时，若建站位置不在人口和建筑物密集区、地面安装情况下与站外安全间距不足；或建站位置在人口和建筑物密集区、地面安装情况下与站外安全间距不足，则选择卧式储罐，安装方式全地下或半地下，不宜全撬装。判断2：当建站土地面积＞1000m2时，若建站位置在人口和建筑物密集区、地面安装情况下与站外安全间距充足，则选择卧式储罐，安装方式不受限制，可以地上、全地下或半地下，全撬装。判断3：若建站土地面积≤1000m2且为正方形；或建站土地面积＞1000m2、建站位置不在人口和建筑物密集区、地面安装情况下与站外安全间距充足且储罐结构、安装方式不受限制，则选择立式储罐。同时，应考虑台风、等自然灾害对立式和卧式储罐存在不同程度的影响，以及部分地区需要遵循当地法规对储罐高度或形式的要求。
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