首要依据试验段摊铺后成果，断定碾压组合办法；
然后，由重型压路机将路面静压1遍后，彩色路面，在带轻振进行碾压1遍，即完结初压；
接着，由轻型压路机来完结复压的首要作业，视现场情况决定碾压的遍数，彩色路面防滑施工，直至压实；
然后，路面温度下降至80℃时开端终压，用重型压路机静压1-2遍，直至轮迹。
（3）压实过程中应留意的细节：
①钢轮进行适当的光滑，防止钢轮压路机的粘料景象。主张在压路机的水箱中参加适当洗衣粉（0.15kgm3）。
②轻重型压路机联合压实，为防止重型压路机钢轮破坏路缘石，由轻型压路机碾压靠近路缘石15CM的区域。
③断定碾压设备清洗后方可答应进行碾压，为防止彩色沥青面层受污染。
1、防止交通事故/防滑 彩色防滑系统(system)有卓越的防滑属性，直接的效果就是大幅度降低刹车距离，防止交通事故，尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。脱色沥青彩色沥青三大指标需要达到基质沥青技术指标要求，其技术要求符合《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。此外，使用在急转弯和斜坡时，汽车打滑和侧滑被显著（striking）的降低了。这种系统对于跨线桥、高速公路出入口和调整公路收费站前后等需要快速降低车速的区域尤为适用。2、方便交通管理引 彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理(guǎnlǐ)不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面一般应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者，例如专用于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，专用于紧急服务(fúwù)和贵宾证持有者的电子收费站车道。
彩色沥青路面厂家叙述防止保护？彩色沥青路面为单一和黑色路面增加了一份颜色，但彩色沥青路面也是需求防止保护的，接下来小编从彩色沥青厂家代庖的新资讯分享给我们：颜色和彩色防滑路面:路面防止性保护的主要性在中国公路保护作业一般大多数归于修理保养，开设了适当一部分的高速公路通道后的两到三年后需求暂停修理，致使这么一个主要的原因是，在前期成本，没有暂停防止性保护。我们所说的防止性保护，实际上是一个合理的时刻在路上暂停准确的修理设备，防滑彩色路面施工，在路上还没有进犯损伤或采纳强制办法，保养时表现出疾病，这种疾病处理在萌发情况，保护路途的积极功用推迟恶化。
防滑彩色路面施工-建业筑路-彩色路面由德州建业筑路设备有限公司提供。德州建业筑路设备有限公司（www.li）位于德州平原经济开发区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前建业筑路在沥青中享有良好的声誉。建业筑路取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。建业筑路全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。