允许表面温度?在额定电流和环境温度40℃条件下，汽车充电桩设计，手握可接触的表面Zui1高允许温度为：?1）金属部分，50℃；?2）非金属部分，60℃。?同样条件下，用户可能触及但是不能手握的表面Zui1高允许温度为：?1）金属部分，电动汽车充电桩价格，60℃；?2）非金属部分，80℃。?供电设备应设计为接触部分不超过特定温度，组件、部分、绝缘体和塑料材料不超过在设施寿命周期内正常使用时可能降低电气、机械或其他性能的温度。
充电桩应具备通过CAN网络与BMS通信的功能，用于判断电池类型，获得动力电池系统参数、充电前和充电过程中动力电池的状态参数；预留充电桩通过CAN或工业以太网与充电站监控系统通信接口，满足深圳市统一充电运营管理平台接入要求。充电桩应能够判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。当充电连接器与电动汽车蓄电池系统正确连接后，充电桩才允许启动充电过程；当充电桩检测到与电动汽车蓄电池系统的连接不正常时，立即停止充电，并发出报警信息。
车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，安徽汽车充电桩，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。 非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。
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