超级工程提出的高要求,是中国道路建设发展的一个缩影。作为Zui早将沥青道路解决方案带到中国的外企,壳牌见证了中国公路系统的飞速发展。随着道路建设向内陆推进,壳牌沥青也将深入地形复杂的西南地区,以及西北、内蒙古中部等地区。
在公路网络较为成熟的华南、华东地区,道路“白改黑”改造和“预防性养护”的市场潜力巨大。针对每一处的气候条件、重载负荷和环保要求,沥青供应商将需要提供越发定制化和个性化的解决方案,利用技术提高道路全生命周期的成本和效率。
1 沥青路面不平整产生的主要原因
影响路面平整度的因素较多,归纳为两个方面。一是外在因素,主要包括环
境、地质、交通量、车速等,二是内在因素,主要包括设计、施工等。设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等,施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、材料不均匀、施工机械缺陷及施工工艺缺陷等中国沥青网sinoasphalt.com。
1.1 路基不均匀沉降
路基是路面的基础,如果路基填料控制不好,压实度达不到设计要求,沥青价格,路基
排水设施不完善,极易造成路基的不均匀沉陷,从而会引起路面的不平整。
1.2 基层平整度对面层平整度的影响
道路的路面结构是一个层状的结构体系,一般由面层、基层、底基层和垫层
构成。各结构层的平整度对于沥青路面整体平整度起着决定性的作用。在施工中流行着“土基不平,基层找补,沥青厂家,基层不平,面层找补”的思想,这是十分错误的、有害的。沥青碎石路面一般只有4—6cm,沥青表处一般只有1.5—2.0cm,面层几乎不可能调整基层的平整度,沥青运输车,而基层的不平整则直接反映到面层上。
东莞沥青批发公司分析市政道路施工工程注意事项
排水
1、市政道路施工工程从拿到一份图纸后,需要找出雨污水的排往方向,如果是接旧路,则需要找到旧井的位置,以及测出其位置及高程。
2、雨污水井尽量不要设置在绿化带处,井爬梯安装方向与雨水连接管方向避免在一条直线上,井内外侧是否批砂浆,雨水口可不必提前在井内留洞口,雨水管道内外接口是否抹带。
3、需要计算管的覆土的深度,以防后续施工中,机械,车辆对管的影响,看是否需要调整高程,还可以决定先施工哪段排水,以及是先进行雨水施工,还是污水施工。
4、挖沟槽时,需要提前知道地下是否有其它管线,以免施工时造成破坏,井位在转弯位置时,开挖时一定注意,否则管可能安装不下,井无法做。
5、市政道路施工工程时雨水管道砼平基时,银湖湾管理委员会沥青,高程要注意,污水管道沙垫层考虑其沉降,管道回填时,可能会发生偏移,振沙时,管可能会浮。
6、有支井时,尽量一次把支井做到位。
7、做井时,需要有井室,盖板,井筒等数据,井尽量一次升到水稳标高,在升井后,要及时封堵井口,井室内有预留洞口时,也应堵住。
8、现场所做的井,红线范围内的井,有坐标记录。
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